Масла

Выберите подкатегорию
1508A8
Моторное масло Castrol MAGNATEC Professional OE 5W-40. Castrol MAGNATEC Professional OE 5W-40 всесе..
0

0.00р.

550040164
Моторное масло Shell Helix Ultra 0W-30 полностью синтетическое моторное масло разработано с использ..
0

0.00р.

550044151
Моторное масло Shell Helix Ultra Professional AV 5W-40 было разработано с использованием специальн..
1

0.00р.

550041863
Масло Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 полностью синтетическое моторное масло разработано..
0

0.00р.

G 055167M4
Масло оригинальное VAG Special C 0W30 рекомендовано заводом Фольксваген с 2014 года для двигателей TSI объемом 1.8 и 2.0 л, в том числе вместо LongLife 3 VW 504/507. Межсервисный интервал замены не более 10000 км, в отличие от масла G052195M4 ( интервал замены 15000 км). Обеспечивает низкотемпературный пуск двигателя при температурах до минус 40 градусов, повышенную стойкость к шлакообразованию и загрязнению, значительно меньше угорает в процессе эксплуатации из-за уменьшения испаряемости.
0

0.00р.

G 052183M2
Моторное масло для современных автомобилей надёжно защищает двигатель при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации, включая эксплуатацию автотранспорта в городском цикле «Старт-Стоп». Специальный пакет присадок и термостабильная основа позволяет увеличить межсервисные интервалы согласно рекомендациям автопроизводителей.
0

0.00р.

G 052183M4
Оригинальное синтетическое моторное масло LongLife II, Audi/VW/Scoda подходит для бензиновых и дизельных двигателей без сажевого фильтра. Жидкость применяется в моторах R5 и V10 TDI автомобилей VAG, выпущенных до 2006 года.
0

0.00р.

G 052195M4
Синтетическое моторное масло  Longlife III 5W-30 относится к смазочным веществам с низким содержанием сульфатной золы, серы и фосфора (SAPS). Жидкость предназначена для заливания в мощные бензиновые и дизельные двигатели, которые оборудованы системой очистки отработанных газов. Смазка рекомендована для применения в любых моделях транспортных средств концерна VW-Group, которые выпущены после 2000 года. Масло обладает допуском автопроизводителя VW-Norm 504 00/507 00 и имеет фиксированный период замены — 15 000 километров.
0

0.00р.

G 055167M2
Масло оригинальное VAG Special C 0W30 рекомендовано заводом Фольксваген с 2014 года для двигателей TSI объемом 1.8 и 2.0 л, в том числе вместо LongLife 3 VW 504/507. Межсервисный интервал замены не более 10000 км, в отличие от масла G052195M4 ( интервал замены 15000 км). Обеспечивает низкотемпературный пуск двигателя при температурах до минус 40 градусов, повышенную стойкость к шлакообразованию и загрязнению, значительно меньше угорает в процессе эксплуатации из-за уменьшения испаряемости.
0

0.00р.

G 055175A2
Специальное оригинальное масло, разработанное для использования на полноприводных модификациях автомобилей, где использована муфта Haldex для передачи крутящего момента к колесам. Регулируемая муфта Haldex распознает не только проскальзывание ведущих колес, но и причины его возникновения. В трансмиссионной муфте скорость вращения дисков диктуется дорожными условиями. Масло помогает сбалансировать коэффициенты трения скольжения и трения покоя друг к другу благодаря тонкой масляной пленке между дисками, которая обладает высоким сопротивлением .
0

0.00р.

G 052145S2
Оригинальное трансмиссионное масло высочайшего качества для дифференциалов переднего и заднего мостов и раздаточной коробки автомобилей VW/AUDI/SEAT/Skoda.
0

0.00р.

G 001770A2
Универсальная моющая топливная присадка для профилактики топливной системы.
0

0.00р.

Показано с 16 по 27 из 27 (всего 2 страниц)

На современном рынке представлено несколько видов автомобильных масел: моторные, гидравлические, трансмиссионные, промывочные. Эти смазочные материалы играют важную роль в работе авто и имеют различное предназначение.

По назначению смазочные материалы разделены таким образом:

Моторные — используются для двигателей внутреннего сгорания;

Трансмиссионные — применяются для механических коробок передач;

Промывочные — разработаны для промывки двигателя от остатков отработанного масла;

Гидравлические — рассчитаны на работу механизмов под высоким давлением, применяются в ГУР


В зависимости от сырья, используемого для получения смазочных материалов, масла разделены на три типа:

Минеральные — полученные путем переработки нефти. Имеют структуру неустойчивую к смене температур: при нагревании разжижаются, могут кристаллизоваться под воздействие низких температур.

Синтетические — получаются с помощью реакции химического синтеза. Обладают наилучшими характеристиками, сохраняют свои свойства при различных температурных режимах.

Полусинтетические — смесь минералки и синтетики. По характеристикам приближены к синтетике, но характеризуются значительно меньшим диапазоном рабочих температур из-за наличия в их составе минералки.


Как подбирать вязкость масла?


Моторные жидкости разрабатывают под определенные типы двигателей автомобилей, учитывают конструктивные особенности силового агрегата, добавляют к базе автомасла химические присадки, обеспечивающие нормальную работу определенного типа мотора. Недопустимо использовать смазочные материалы, разработанные для бензиновых двигателей в моторах, работающих на ДТ.


Машинные масла по вязкостным характеристикам разделены таким образом:

- летние;

- зимние;

- всесезонные


Важным параметром для классификации моторных смесей является вязкость — стабильность структуры жидкости при различных температурных режимах, ее способность проникать во все узлы мотора для защиты силового агрегата от износа.

Для Вас в нашем магазине представлен широкий ассортимент качественных масел.